La data de 24 iulie pe autoblog.it aparea o stire senzationala despre poze spion cu noul derivat Sandero MCV de la Dacia. Nimic nu putea fi mai gresit, asta in parte datorita slabei probabilitati ca Dacia sa intreprinda asa ceva (practic modelul din poza este un MCV cu fata de Sandero), cat si pentru simplul fapt ca acel garaj nu aduce nici pe departe cu o fabrica Dacia.

Stirea este contrazisa  de forumul romanesc 4tuning, unde a aparut initial asazisul facelift de la MCV-ul modificat cu bot de Sandero.  Se pare ca acest proiect a fost intreprins de un student al facultatii de Autombile Rutiere, care si-a modificat masina intr-un garaj privat iar rezultatele puteti sa le vedeti si in pozele de mai jos:

surse: autoblog.it, 4tuning.ro

Dupa o lunga pauza revenim azi cu un articol, care sa completeze prima noastra stire despre Suv-ul Sandero.

Sandero Stepway (fata)

Dacia a lansat saptamana trecuta Sandero Stepway un model catalogat de unii drept un SUV – crossover, care a fost construit pe acelasi principiu ca omologul sau de pe piata sud-americana. Noul autovehicul de la Dacia este deja disponibil pentru comanda in toata reteaua Dacia din Romania, in doua variante de motorizare: benzină, 1.6 MPI 90 CP, la un preţ de 9.200 euro si pe motorină, 1.5 dCi 70 CP, la un preţ de 10.400 euro TVA inclus. In acest pret este inclus si aerul conditionat care este pentru moment oferit gratuit în cadrul campaniei promoţionale Clima Plus.

Noul Stepway se vrea a fi un autovehicul care se adreseaza tinerilor aflati in cautarea unui vehicul accesibil la pret si cu trasaturi dinamice definite de elemente precum: garda la sol înălţată, barele de protecţie cu ornamente cromate, barele de pavilion longitudinale, ornamentul cromat al eşapamentului, 3 culori metalizate (Gris Platine, Gris Comete şi Roşu de Foc) si altele. In mare cam acestea sunt detaliile oferite de Dacia, de remarcat ar fi faptul ca Sandero Stepway va intra in programul national de innoire al parcului auto “Rabla” si va beneficia de programul Dacia Avantaj, astfel incat se va dubla prima de casare de 3.800 lei si se va oferi o garantie de patru ani. In cazul in care nu este achizitionat prin programul Rabla, Sandero Stepway are o garantie de trei ani sau 100.000 de kilometri.

Sandero Stepway (spate)

Toate aceste lucruri au fost mentionate pe nenumarate bloguri si site-uri de stiri auto dar foarte putine evidentiaza in mod clar ceea ce s-a intamplat  si anume faptul ca Dacia a utilizat un buget de peste 2.5 milioane de EURO pentru a dezvolta acest vehicul, buget din care 1,5 milioane au fost cheltuite pentru cercetare, iar restul de un milion de euro a fost utilizat pentru adaptarea liniei de asamblare şi echipamente de la uzina din Mioveni.

In realitate toti acesti bani se traduc in acele ornamente adaugate la actualul Sandero si intr-o garda la sol ridicata cu 2 cm. Ca acest castig rezulta din modificari usoare la sasiu si din folosirea unor anvelope de 15″ 185/65 R15 nu mai conteaza, cert este ca schimbarile tin mai mult de marketing, respectiv crossover este traducerea uzinei Dacia pentru “am inaltat masina cu 2 cm”.

Toate aceste lucruri nu vor schimba faptul ca acest nou derivat Sandero este de fapt primul reprezentant al unei noi clase de crossovere ieftine si este posibil sa aiba chiar un succes foarte mare tinand cont ca aceste crossovere se vand ca painea calda pe alte piete.

Directorul general de la Automobile Dacia, Fracois Fourmont, a anuntat, la inceputul acestui an, ca Dacia va construi pe platforma Logan un autovehicul derivat dintr-un SUV,cu tractiune integrala nepermanenta, care va fi lansat pana la sfarsitul anului 2009.

SUV-ul Dacia Sandero va fi lansat anul viitor la SIAB 2009, dupa un an de la aparitia SUV-ului Renault Sandero si va avea o gama de motorizare adaptata conditiilor din Europa Centrala si de Est. Anuntul a fost facut acum 2 saptamani, dupe ce constructorul francez a prezentat deja primele imagini ale noului model Sandero Stepway, masina ce va fi lansata in luna octombrie pe piata din Brazilia si ulterior in Argentina. In felul acesta se continua trend-ul de la prima versiune Sandero, care a fost lansata intital pe piata din America de Sud si a intrat si pe piata romaneasca ulterior.

Noul model de SUV se remarca prin pozitia de condus inaltata, garda la sol marita si elemente de design cum ar fi barele de pe acoperisul cu eleron incorporat, bare de protectie si grila radiatorului bine reliefate si un sistem de evacuare cromat. Propulsia va fi asigurata de un motor care functioneaza cu biotetanol, de 1.6 litri cu 16V, 112 cai putere, reprezentand cel mai puternic propulosor de pe masinile produse de renault pentru piata braziliana. Autovehiculul va avea in echipare ulterior si motorizari diesel. Sandero Stepway are un volum al portbagajului de 320 litri si poate transporta 5 pasageri.

Sandero Stepway

• Lansare octombrie 2008
• Pret 11.000-13.000 euro
• Motor 1,6 litri, 16V (112 CP) pe bioetanol
• Motorizari ulterioare de pe Nissan X-Trail
• Portbagaj 320 litri
• Garantie 100.000 km/ 3 ani

Sursa: Business Standard